SPANJË- Një operacion nga autoritetet spanjolle në bashkëpunim me Administratën Amerikane për Zbatimin e Drogës (DEA) çoi në kapjen e një nëndetëse të ngarkuar me 6600 kilogramë kokainë në Oqeanin Atlantik. Anija ndodhej rreth 926 kilometra në jug të arkipelagut portugez të Azores, sipas autoriteteve nga Portugalia, Spanja dhe Shtetet e Bashkuara. Zbulimi i autoriteteve portugeze është kryer si pjesë e operacionit “Nautilus” si rezultat i një veprimi të koordinuar midis agjencive të inteligjencës detare dhe organeve ushtarake nga disa vende.
Operacioni u zhvillua në ujërat ndërkombëtare dhe përfundoi me arrestimin e pesë personave. Sipas policisë portugeze, të arrestuarit ishin pjesë e një organizate kriminale transnacionale, e cila ishte nisur nga Brazili për në Gadishullin Iberik, ku droga do të transferohej në skafe për t'u futur në Evropë. Nëndetësja u sekuestrua së bashku me drogën dhe u ndalua në ishullin San Miguel në Azores, ku do të vijojnë hetimet.
DEA mori pjesë në operacion së bashku me Gardën Civile Spanjolle, Agjencinë Kombëtare të Krimeve të Mbretërisë së Bashkuar dhe Policinë Gjyqësore Portugeze. Përveç kësaj, Marina Portugeze dhe Forcat Ajrore bashkëpunuan në realizimin e këtij operacioni. Hetimit nisi në bazë të informacionit të ndarë nga Garda Civile në Qendrën e Analizës dhe Operacioneve Detare - Narkotikët (MAOC-N), me qendër në Lisbonë, e cila mundësoi gjetjen dhe hipjen e "narko-nëndetëses" përpara se të arrinte në brigjet evropiane.
Ndërhyrja e DEA-s ishte kyçe në koordinimin e mbikëqyrjes transatlantike që rezultoi në sekuestrimin. Sipas informacioneve të raportuara nga ABC Neës, autoritetet amerikane punuan që në fillim për të kapur një nga rrugët më aktive të trafikut të kokainës nga Amerika e Jugut në Evropë, ku Portugalia është si një pikë hyrjeje. Agjencia amerikane është përballur më parë me përdorimin e narko-nëndetëseve në ujërat e Paqësorit, por ky operacion kishte të bënte me një rrugë të re në Atlantikun qendror, me një shtrirje të veçantë logjistike dhe strategjike.
Përdorimi i nëndetësve për transportin e drogës është dokumentuar kryesisht në brigjet e Kolumbisë, por vitet e fundit është përhapur në rajone të tjera, duke përfshirë Karaibe dhe Atlantikun lindor. Ato janë të vështira për t’u spikatur në radar dhe mund të fundosen shpejt nga ekuipazhet e tyre nëse kapen, duke e bërë të vështirë gjetjen e provave. Kjo lloj teknologjie paraqet një sfidë në rritje për agjencitë ndërkombëtare kundër drogës.
Nëndetësja e kapur mbante pako portokalli me drogë, e cila me sa duket ishte ngarkuar në det, në brigjet braziliane, përpara se të fillonte udhëtimin transatlantik. Sipas autoriteteve, plani i organizatës ishte të kryente dorëzimin në një pikë takimi pranë bregdetit evropian, ku skafet do të përfundonin transferimin. Kjo strategji tregon një sofistikim në rritje në operacionet e trafikut të drogës në shkallë të gjerë.
Portugalia ka parë një rritje të qëndrueshme të konfiskimeve të kokainës detare në vitet e fundit. Sipas shifrave zyrtare të cituara nga CBS Neës, më shumë se 23 tonë drogë janë kapur deri më tani në vitin 2025, nga të cilat ngarkesa e nëndetëses përfaqëson rreth një të katërtën. Ky konfiskim është një nga më të mëdhenjtë e bërë ndonjëherë në det të hapur nga autoritetet portugeze. Vendndodhja strategjike e vendit e bën atë një nga destinacionet kryesore për drogën nga Amerika Latine, nga ku ato shpërndahen më pas në të gjithë Evropën.
Qendra MAOC-N, e cila mundësoi këtë operacion, operon jashtë Lisbonës dhe bashkëpunon me disa agjenci evropiane dhe amerikane për të analizuar rrugët detare të lidhura me trafikun e drogës. Sipas ABC Neës, ky rrjet inteligjence ka qenë instrumental në parashikimin e lëvizjeve të grupeve kriminale, të cilat po i drejtohen gjithnjë e më shumë rrugëve oqeanike dhe teknologjive të dizajnuara për t'iu shmangur sistemeve tradicionale të vëzhgimit./ZËRI
